两地警方接力护送 收费站开设绿色通道
据警方介绍，11月19日18时10分许，金山公安分局接嘉兴高速交警消息，浙江往上海方向一辆开启了定速巡航的轿车刹车失灵。金山交警接报后，与沈海高速（沪浙）检查站联系，将高速收费栏杆收起，开辟绿色通道，18时40分许，失控车辆顺利过沈海站。
与此同时，金山警方联系消防车、救护车待命，并派出3辆警车护送失控车辆。据参与此次事故处置的金山交警支队沈海高速沪浙检查站警长陆峰回忆，事发时，他驾驶警车在前方为失控轿车开道，后方还有两辆警车负责护送。陆峰告诉记者，为了避免路途中发生意外，他们始终让失控车开在超车道上，警方还使用高音喇叭喊话，让周围车辆配合让道。
护送途中遭遇堵车 驾驶员情急拉手刹
陆峰回忆，进入上海后，车流量增大，S4高速出现堵车，失控车辆驾驶员眼见着将要撞到前方车辆，随即拉起手刹。由于车辆速度过快，车辆产生漂移，车头右侧撞击到护栏，所幸此时速度有所减慢。随后，该车车辆因惯性右侧持续撞击隔离栏，摩擦隔离栏10余米，直至车辆行驶至S4高速61.7公里处，车辆才停了下来。此前，微博有说法称失控车辆是撞击货车后才得以停下，但陆峰否定了这一说法。
车辆停下来后，陆峰立即拿着事先准备的灭火器前去救援。失控车辆驾驶员自行离开车辆，并无大碍。随后，增援警车和119、120相继到达现场。
原计划待失控车辆没油后自动停下
警方还表示，开辟绿色通道是上策，警方原计划护送失控车辆一直开下去，待车辆燃油耗尽后，车辆就会停下来。
针对网友提出的使用道钉拦截和塑料隔离栏拦截的方案，交警表示，当时考虑在车辆通过收费站时，在地上铺设道钉，当车胎没气后，车速便会降低，但考虑到失控车辆速度过快易翻车后就未采取此方案。
警方还告诉记者，如果用塑料隔离栏装水可能会因冲击力过大，而导致车辆翻车，致驾驶员伤亡。目前，有关机构正在对车辆忽然失控的原因进行调查
