首先我们先了解下什么是燃油附加费？燃油附加费是由承运人（船公司、航空公司、出租车公司等）向托运人或乘客收取的反映燃油（燃料）价格变动或波动的一种附加费。通常来说，燃油（燃料）价格越高，燃油附加费就越高——这个费用一般随着燃油（燃料）价格的变动而调整。
不只是航空业，其实用到汽油或者柴油方面的都可以增加这个费用，很多时候油价涨的厉害的时候，出租车就会有1.2块的燃油附加费。
2015年3月24日，国家发改委和民航局针对燃油附加费发布《关于调整民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制基础油价的通知(发改价格〔2015〕571号)》，国内航线旅客运输燃油附加费依据航空煤油基础价格而调整。
在2015年的时候取消过航线燃油附加费，由于最近的油价上涨比较大，2个月前重新征收过燃油费。而这次不知道什么原因又开始取消了。
这次国内各大航空公司取消燃油附加费主要是因为航空燃油价格下跌。业内人士表示，国内航线的燃油附加费征收采取的是与航空燃油价格联动机制，受油价波动影响，各家航司都会相应调整。
当然最近2年的疫情对于旅游业的打击是非常大，很多的旅行社业务量下降非常明显，很多的旅游公司进行了裁员，甚至倒闭的也有很多。旅游人数的减少当然也少了很多坐飞机出行的客户。如果再增加费用的话更加会减少飞机的旅客。
我们国内的石头出厂比较少，不能满足国内对于石油的消费需求，只能依靠进口。而国际油价的定价也不是在中国这边，所以当燃油价格比较高的时候，防止航空公司在燃油成本过高而亏损，所以有了这个燃油附加费作为补贴。
虽然现在取消肯定是件好事情，但是如果是征收的话因为金额不是很大，所以对旅客来说压力不大，这次取消燃油附加费对于机票价格来说基本算是打了96折，毕竟便宜点无论对于航空公司还是旅客来说都是双赢的。
