株洲博美劈裂机柴油型分裂机(破碎机)
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1. 在深圳市地铁有限公司承建的深圳地铁5号线5307标怡景站——黄贝岭站区间矿山法区间的隧道工程,属暗挖双联拱隧道,施工面积达296.717延米,质地条件复杂,有隧道上覆杂填土、砂层、全风化、中风化混合岩和页岩等,隧道高约10米,最大宽度约5米,在此情况下,大型破碎工具无法施工,由于隧道山体为风化的砂岩石,采用爆破的方法很危险,为此施工方在隧道里用风镐进行破碎,因岩石强度很高,破碎效率很低。而博美破裂机体积小,适合该作业面,且分裂力大,为此,该局采用了一台破裂机,在经过几天的拆除试验后,很快制定了有效的施工方案,最后用了一个多月,圆满完成了该工程。