经过轴承的毛病和劣化，功能状态参数来判别和猜测轴承的可靠性和运用功能，对异常情况的部位，缘由和风险程度进行辨认和判别，决议修正和改进办法的综合性技能。因而，轴承的毛病诊断技能不是单纯的毛病检测（或监测）技能，也不是单纯的点检外表化。正确、敏捷、有效地收集信号，数据处理，人工或自动辨认和判别。为了断定科学的修补周期，还应依据各类毛病的机理，对疲惫、磨损寿数进行必要的实验和预算。
轴承疲惫失效是一个失利的外表方式，首要表现为疲惫裂纹的萌发，扩大和开裂进程，在替换下所发生的负载毛病的长时间影响的金属。裂缝在两个方面：
1、从外表上看，这是轴承在翻滚触摸进程中，因为在作业外表的塑性变形和应变硬化外表的触摸应力周期性改变所构成的外部载荷的效果，并总算在小裂纹从开展的内外表，在两者之间的外表裂缝的构成，因为作业外表的揳入光滑剂，敞开的力气，严厉打击在墙上，迫使裂纹向前推动;
2、从面层，重复的压力下，外表的触摸，开始在露出外表的当地必定深度发生裂纹的裂缝，并沿外表方向的视点，到必定的深度，从在触摸面的外表后，和逾越外表，并结尾构成蚀剥离，留下一个马坑。