锦军桥梁伸缩缝分类  

板式桥梁伸缩缝：由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的伸缩装置，适用于伸缩量≤6Omm以下的普通公路桥梁工程。
组合式桥梁伸缩缝：由橡胶板和钢托板组合而成，适用于伸缩量≤12Omm的普通公路桥梁工程。
模数式桥梁伸缩缝 ：采用整体成型的异形钢材制成，由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成。
TST桥梁伸缩缝：粘接料是一种填充式桥梁伸缩缝，它的基本做法是按伸缩量尺寸的预留槽中配料加入TST原料碾压的一种高弹性的混合料。其特点是整体性好、抗弯抗压强度高，车辆经过时平稳无跳，噪声低。适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。模数式伸缩缝位移量的设计可根据实际需要按照一定模数任意组拼。从8Omm的单缝到12OOmm的多缝，共分15级，伸缩量大于12OOmm时，可按设计要求加工制造，满足用户需要。该伸缩缝适用于高速公路桥梁工程。
大位移模数式桥梁伸缩缝：是我国90年代推向市场的升级换代产品，以国产热轧异型钢材和密封橡胶带为主要材料装配而成。其结构合理使用寿命长，安装养护方便，优于板式橡胶缝。交易信息.zhishuidai0318.免费信息