铁路用DK单开道岔各种规格

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道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。

ZDK630-4-12道岔含义：

ZDK代表的是单开道岔的意思，6代表的是轨距，30代表是钢轨的型号，4代表的是道岔号数，12代表的是曲线半径。

单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分和岔枕组成， 单开道岔以它的钢轨每米质量及道岔号数区分类型。

单开道岔是由主道分向副道的道岔部分，分左开道岔和右开道岔两种。

目前我国的钢轨有15，18，22，24，30，38，43Kg/M 75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等类型.

标准道岔号数(用辙叉号数来表示)有6、7、9、12、18、24号等，并以9号及12号最为常用。在侧线通过高速列车的地段，

则需铺设18号、24号等大号码道岔。

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