枕木,又叫轨枕或路枕,是铁路路轨的组成部份之一,与路轨底部直接连接,能够稳定路轨的位置,以防止路轨在列车驶过时移位引起危险,也可将列车经过时所产生的压力,平均分布在于道碴之上,使列车行驶得更稳定。昔日的铁路多数以木材作为枕木,因而得名。材料一般采用柚木,取其坚固耐用,并有天然防蛀物质,但由于供应稀少,现多以寿命约10年的软身柏木代替。近年的铁路开始改用一种名为“预应力钢筋混凝土枕”的混凝土枕木,当中的“预应力”指预先施加与受力方向相反的拉力,可以更有效承受列车行驶时所产生的压力,而采用混凝土除了更为坚固,也可避免腐蚀的问题,延长其寿命。

枕木的分类: 材料属性分类:木制枕木;钢筋混凝土枕木;钢制枕木;复合

材料枕木。 用途分类:铁路枕木;专用轨道枕木;架设枕木。

铁路枕木分类: 普通枕木,用于铁路正线线路的普通枕木; 道岔枕木,用于铁路交汇处道岔区域; 桥梁枕木,用于铁路钢结构桥梁设备的桥面线路铺设; 铁路防腐木枕型号分类(按中国标准): 普通枕木,道岔枕木,桥梁枕木;

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