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公司创立于1998年，公司不断开拓进取，以优良的信誉、完善的服务赢得广大客户们的一致赞誉和信 赖，公司运用先进的管理机制为社会提供各项优质高效的物流服务，拥有大型现代化仓库以及大、中、小型货车，在北京、上海、浙江、深圳、惠州等城市设立分部，开辟国内运输线路达400多条。汉马物流在激烈的市场竞争中不断的壮大，一直被评为武汉市诚信物流企业。
运输网络：
1线：武汉 至 青岛-济南-烟台-威海-临沂-淄博
2线：武汉 至 北京-天津-石家庄-郑州-深圳-长沙
3线：武汉 至 昆明-南宁-贵阳-重庆-成都-拉萨
4线：武汉 至 哈尔滨-沈阳-大连-大春-呼和浩特
5线：武汉 至 上海-南京-杭州-合肥-南昌-义乌
6线：武汉 至 西安-太原-兰州-西宁-银川-乌鲁木齐
7线：武汉 至 宁波、厦门、泉州、福州、温州、海口物流系统可以有多种操作模式，同样也可以有多种组织形式，按照现行的发展情况，主要是以下三种形式：
1． 以货主为核心，组织铁路、海运运输，即生产企业和商业企业承担了供应物流的职责。
2． 以铁路或海运承运人为核心，组织货源，安排运输，即生产企业和商业企业将干线运输外包给承运部门。
3． 以第三方货运代理为核心，组织货源并安排全程运输，实行全程“一条龙”服务。
在整个物流过程中，无论是货主还是承运人都是必须存在的，由于各自具备的实力不同，致使其所处的地位不同。货主的优势在于有实实在在的货源，而承运人则有物流比备的运输工具，作为第三方的货运代理却可以提供沟通货主与承运人各种服务，他们各司其职，发挥各自的能力，共同完成一个物流程序。究竟哪种组织形式最好，同样要经过市场的检验，凡是能够充分发挥各种优势，创造最大效益的，就能成功并发展壮大。
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