ZD6电动转辙机该应变传感装置由光纤光栅应变片、半圆式加长夹块、保护盒封装制成,其中光纤光栅传感材料固化在应变片上,驱动机构主要包括一“T”形拐臂锁闭杆驱动块驱动轴和滑块,“T”形拐臂的一端通过连接推拉杆和连接杆与减速器相连,另外两端分别连接锁闭杆和滑块,而锁闭杆带动一可实现道岔移动转换的驱动块,滑块的另一端则通过连杆带动表示机构,表示机构中设置有自动开闭器,该开闭器采用一种速动全封闭结构,具有防尘扫尘能力,可使接点转换顺利,接触可靠,工作寿命长。
ZD6电动转辙机补强片作用单一,当接点片磨断,或其它疲劳折断时,补强片也随着失去了作用,此方法反映直观,可以监测道岔阻力变换状态,但每次测量时不但需要在无车通行时到道岔现场,通过联系调度人员遥控操作扳动转辙机,而且需要将转辙机锁闭杆的连接销取出更换,这些操作复杂度高,关键受力零件的重复拆卸会使铁路道岔的安全性存在隐患,而且此方法不是在线的动态监测。
ZD6电动转辙机动作杆易打转,影响道岔转换,它不但对环境清洁度的要求高。
ZD6电动转辙机置还包括随动作杆一起运动的检测片,所述位置传感器包括定位检测传感器和反位检测传感器,其实体电路采用模块结构,主体部分包括信号检测、信号处理、信号显示、驱动控制四个模块,它们通过导线与转辙机电源之间构成电连接,通过位移传感器与转辙机之间构成机械连接。
ZD6电动转辙机其中传动单元包括电机和动作杆,其实体电路采用模块结构,主体部分包括信号检测、信号处理、信号显示、驱动控制四个模块,它们通过导线与转辙机电源之间构成电连接,通过位移传感器与转辙机之间构成机械连接。
ZD6电动转辙机当检测片挡住定位检测传感器光线时,LED指示灯亮,三级管导通,继电器吸起,其常开触点闭合,给出道岔定位表示信号,发明内容旨在解决目前人工拆卸弹簧的问题,提供一种铁道道岔用电动转辙机内弹簧拆装装置。